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手把加寬、收縮角較小,駕駛時肘部自然外張;前輪設計兼顧輕快感和充分的接地感,匠心設計,實現(xiàn)了非常輕的轉(zhuǎn)向操作力和富有激情的駕駛體驗。精心調(diào)校的減振系統(tǒng),既有快速響應性,也能夠有效吸收路面振動。不管是壓彎,還是高速飛馳,不管是在擁堵的車流,還是在狹窄的巷道,Eagle都樣樣精通。

瀟灑隨性的駕姿

通過加寬和前移車把管,使肘部自然外張,轉(zhuǎn)彎時更容易壓彎,配合科學設定的駕駛空間,帶來更上癮的駕駛體驗。

人車合一的操控感覺

寬幅真空胎

采用100/90-10寬幅后輪真空胎,抓地性好,壓彎更安心。

優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

前伸距加長至87mm,配合加寬車把和輕快的10英寸前輪,轉(zhuǎn)向操作輕松自如。

精心調(diào)校減振

前減振加長至417mm,后減振加長至375mm,同時加大后減振傾斜角度,配合減振彈簧與液壓阻尼的精微調(diào)校,在運動性和舒適性間取得更佳平衡,既能有效阻隔來自顛簸路面的不適,又保證了彎道操控的穩(wěn)定性。

  • 加大腳踏面積

  • 親密的駕乘空間

  • 折疊式后擱腳

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精良的裝備

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